“四輪一帶”中的四輪指的是小型挖掘機的驅動輪，導向輪，支重輪，托輪，一帶指的是小型挖掘機的履帶，履帶分鋼履帶和橡膠履帶。它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本約占到了挖掘機制造成本的十分之一。

小型挖掘機四輪一帶

　　1、履帶

　　分類：有整體式和組合式兩種。

　　整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，趨勢與驅動輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。一般微型挖掘機大多數使用的是橡膠履帶，也有部分小型挖掘機采用鋼質履帶。履帶板的材料多是重量輕，強度高，結構簡單和價格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數種。現在的挖掘機多采用三筋。

　　特點：制造方便，但是磨損快。

　　2、驅動輪

　　小型挖掘機的的動力通過行走馬達和驅動輪傳遞給履帶，要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確，傳動平穩，并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。驅動輪通常位于挖掘機行走裝置的后部。

　　按構造可分為：整體式，分體式;按節距可分為：等節距，不等節距。

小型35挖掘機圖片

　　3、支重輪

　　支重輪的作用是將小型挖掘機重量傳給地面，因挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經常處于塵土中，有時還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封和耐磨性。

　　特點：多采用滑動軸承支撐。并用浮動油封防塵。

　　4、導向輪

　　導向輪用來引導履帶正確繞轉，防止其跑偏見和越軌。多數的小型挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積，減小接地比壓。導向輪的輪面制成光面，中間有擋臂環作為導向作用，兩側的環面則支撐軌鏈。導向輪與最近的支重輪的距離越小，則導向性越好。

　　5、拖輪

　　作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。

　　6、四輪一帶使用注意事項

　　履帶張緊度的調整，是通過給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機型的標準間隙作調整。當履帶節節距拉長到需要拆下一組履帶節時，驅動輪齒面與銷套的嚙合面也會受到異常磨損，此時應在嚙合狀況惡化前進行適當處理，比如將銷與銷套翻面，更換磨損過度的銷與銷套，更換履帶節總成等。

　　四輪一帶的潤滑非常重要，很多支重輪軸承“燒死”而導致報費就是因為漏油而沒有及時發現。一般認為以下5處有可能漏油：由于擋環和軸之間的O形圈不良或損壞，從擋環外側與軸之間漏油;由于浮封環接觸不良或O形圈缺陷，從擋環外側與支重輪(托輪、引導輪、驅動輪)之間漏油;由于支重輪(托輪、引導輪、驅動輪)與襯套之間的O形圈不良，從襯套與滾輪之間漏油;由于加油口螺塞松動或錐形螺塞密封的座孔損壞，在加油螺塞處漏油;由于O形圈不良，在擋蓋與滾輪之間漏油。因此，平時應該注意檢查以上部位，并按照各部位的潤滑周期定期添加、更換。

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